Is de nuna revv roterende converteerbare autostoeling een must-have of een gimmick? Ik heb het getest om erachter te komen
PureWow -editors selecteren elk item dat op deze pagina verschijnt en sommige items kunnen aan ons worden geschonken. Bovendien kan Purewow compensatie verdienen door middel van affiliatielinks binnen het verhaal. Alle prijzen zijn nauwkeurig op de datum van publicatie. U kunt hier meer leren over het partnerproces .
Digitale kunst van Katherine Gillen- Bevestig de bovenste kring van de autostoeling aan de tether -ankerconnector van uw auto (achter de hoofdsteun), maar draai deze nog niet vast.
- Volg het pad om de veiligheidsgordel door het autostoelpaneel en de ware spanningsdeur te schrappen en vervolgens vast te maken.
- Zorg ervoor dat de veiligheidsgordel van de auto niet is gedraaid en verwijder vervolgens speling. Terwijl ze stevig op het autostoeltje naar beneden duwen, trek eerst op de schoudergordel om de speling te verwijderen en trek dan de schoudergordel helemaal naar buiten en laat het zich terugtrekken om het op zijn plaats te vergrendelen. Regel de schoudergordel achter de anti-rebound-basis en over de bovenste kettingriem. Trek nog een keer op de schouderriem om ervoor te zorgen dat deze echt strak is.
- Sluit de ware spanningsdeur en draai de bovenste kettingriem vast.
- Bevestig de bovenste kring van de autostoeling aan de tether -ankerconnector van uw auto (achter de hoofdsteun), maar draai deze nog niet vast.
- Verleng de onderste ankergordel (deze is bevestigd aan de basis van de autostoeltjes), bevestig vervolgens een van de connectoren aan een van de metalen vergrendelingsclips in uw auto. Volg het pad om het andere uiteinde van de onderste ankerbelt door het autostoelpaneel en de echte spanningsdeur te rijgen, maar sluit het nog niet.
- Bevestig de andere onderste ankerconnector aan de andere vergrendelingsclip. Zorg ervoor dat de riem niet is gedraaid.
- Duw stevig naar beneden op de autostoeltjes terwijl u de onderste ankergordel vastdraait. Sluit de echte spanningsdeur. Draai de bovenste ketting vast.
- Langdurig
- Eenvoudig te installeren en te gebruiken
- Comfortabel
- Luxe ontwerp
- Zwaar
- Lagere gewichtslimiet dan andere roterende autostoelen
- Niet goedgekeurd
TOTAAL: 92/100
Zelfs de meest go-with-the-flow-baby's kunnen wild worden bij het zien van een autostoeltje die plotseling de kracht van duizend mannen wint om tegen je te vechten terwijl je ze probeert vast te zetten met wat flarden van je waardigheid nog steeds intact. Dat is tenminste mijn ervaring met mijn 11 maanden oude dochter waarvan ik overtuigd ben dat het de autostoeltje haar persoonlijke martelapparaat beschouwt.
Voer de NUNA REVV Roterende cabriolet autostoel die belooft een revolutie teweeg te brengen in uw reiservaring met zijn 360-graden roterende stoel die van achteren naar naar voren gerichte en maakt voor eenvoudig laden en lossen omgezet. Maar maakt het zijn claims waar? Ik heb het autostoeltje getest met mijn baby om erachter te komen.
Katherine GillenHoe ik de Nuna Revv -autostoeltje testte
Ik bezit al een autostoeltje van de baby (de UPPABABY MESA V2CAR STEET STROLLER COMBO City Living betekent dat ik de functie in de praktijk niet echt gebruik, omdat ik de neiging heb om het autostoeltje in de auto te houden. Dus ik was enthousiast om een cabriolet te testen dat kon groeien met mijn kind buiten de kinderschoenen en die slechts één installatie vereiste. Terwijl de Nuna Rava Is aantoonbaar populairder de roterende functie van de Revv me binnengebracht. Ik hoefde mijn dochter niet onhandig in de achterkant van onze Camry te wurgen en mijn lichaam te verbreken om haar erin vast te zetten? Verkocht. Ik nam het autostoeltje voor de eerste testrun op een rit van vier uur naar mijn schoonouders en toen Echt Zet het door de beltoon op een acht uur durende cross-state reis om mijn familie te bezoeken.
De specificaties van de nuna revv -autostoel
Omdat de NUNA REVV roteert en 10 achter zich heeft, zijn de exacte dimensies van de configuratie variërend.
Voor welke leeftijd is de Nuna Revv?
De Nuna Revv is ontworpen voor gebruik van geboorte tot na 2 jaar. Het heeft geen hogere leeftijdsgrens per se, maar het heeft een reeks gewichtslimieten, afhankelijk van hoe u het configureert:
Nuna beveelt de naar achteren gerichte configuratie aan van geboorte tot minimaal 2 jaar oud en naar voren wanneer uw kind minstens 2 jaar oud is en 30 pond. Het wordt geleverd met een insert voor baby's voor baby's van 5 tot 11 pond die u kunt verwijderen zodra uw kind het ontgroeit. Per het merk kunt u de Revv gedurende drie tot vier jaar verwachten te gebruiken of te nemen, afhankelijk van de groei van uw kind.
Veiligheid
De NUNA REVV wordt geleverd met een paar ingebouwde veiligheidsvoorzieningen, zoals een anti-rebound base staal-versterkte shell-zij-impactbeveiligingssysteem energie-absorberend schuim en geïntegreerde reboundbalk (die verdubbelt als een draaggreep). In zijn crashtestanalyse Babygearlab Gaf de Nuna Revv -autostoeltje een 71 van de 100. Dat is lager dan andere converteerbare autostoelen en teleurstellend gezien de kosten, maar de stoel passeert nog steeds alle federale richtlijnen (en wordt daarom als veilig beschouwd).
Hoe de Nuna Revv -autostoeltje te installeren
Zoals veel autostoelen kan de Nuna Revv op twee manieren worden geïnstalleerd: het gebruik van de veiligheidsgordel of het gebruik van de lagere ankers en het vergrendelingssysteem van uw auto. (Latch staat voor lagere ankers en banden voor kinderen en laat u een autostoeltje installeren door metalen clips op het autostoeltje te bevestigen aan haken die in de auto zijn ingebouwd, iets dat bij iedereen te vinden is Auto's en autostoelen vervaardigd na 1 september 2002 .)
De instructies merken op dat de veiligheidsgordelmethode de voorkeur heeft, maar ik heb beide getest.
BUSTHELLEN INSTALL:
Lagere ankerinstallatie:
Het kostte me 2 minuten 30 seconden om te installeren met de veiligheidsgordel en 2 minuten 20 seconden om het vergrendelingssysteem te gebruiken - ik vond beide methoden eenvoudig genoeg als u weet naar welke autostoeldelen onderdelen de instructies verwijzen. Ik moest mijn hele lichaam over het autostoeltje gooien om het stevig genoeg naar beneden te duwen om de riemen aan te spannen en er was een beetje zweten bij betrokken, dus je wilt misschien een partner inschakelen om ervoor te zorgen dat de stoel stevig op zijn plaats is. Als u echt een one-and-done installatie wilt, wilt u de methode voor de veiligheidsgordel kiezen, omdat deze de limiet van het hogere gewicht heeft.
Is de Nuna Revv FAA goedgekeurd?
Helaas is nee de NUNA REVV niet goedgekeurd, wat betekent dat je het niet in vliegtuigen kunt gebruiken. Per de handleiding: deze beperking is niet gecertificeerd voor het gebruik van vliegtuigen, omdat vliegtuigbanden niet geschikt zijn voor de juiste installatie van deze beperking. Maar ik kan me geen wereld voorstellen waarin je deze 30-pond stoel rond een luchthaven en in een kleine metalen buis zou willen slepen, dus ik beschouw dit als een vermomde zegen.
Hoe verhoudt de Nuna Revv zich tot andere roterende autostoelen?
De Nuna Revv heeft kortere hoogtelimieten en lagere gewichtslimieten dan andere roterende autostoelen op de markt. (Ter vergelijking van de Cybex Sironi S En Zelfs flo draait Beide hebben een naar voren gerichte gewichtslimiet van 65 pond.) Bij $ 650 is het ook duurder dan concurrerende modellen. Maar het maakt dat goed met doordachte details waar het merk om bekend staat, zoals brandvertragende-vrije organische stoffen magnetische gesp houders een no-rethread harnas (in principe hoef je het harnas niet volledig uit te lezen om zijn hoogte aan te passen) en een algemeen luxueus ontwerp.
Katherine GillenHoe is het om het Nuna Revv -autostoeltje te gebruiken?
Ik vond de installatie persoonlijk eenvoudiger dan mijn bestaande autostoeltje voor baby's, dus dat was een pluspunt. De vulling is erg pluche en de stof voelt luxueus aan - ik ben er vrij zeker van dat mijn baby comfortabeler rijdt dan ik. (En het doet geen pijn dat het ontwerp stijlvol en strak is.) Ik maakte me zorgen over het gebrek aan zonnebranken voor auto -dutjes, maar ze sliep prima en leek gezellig genoeg voor een kind dat liever langs de bank vaart dan een ritje. (Huilde ze de eerste keer dat ik de stoel draaide? Ja, maar ze is er sindsdien aan gewend geraakt.)
De stoel heeft veel leuke accenten zoals magnetische gesp houders die het harnas uit de weg houden terwijl je je kind laadt. De twee verwijderbare bekerhouders zijn handig voor het vasthouden van flessen binkies en zacht speelgoed. En het no-rethread-harnas past zich aan met één hand aan de hoofdsteun en één trekriem om uw kind in de stoel te bevestigen. Wat betreft de roterende stoel Ik vind het leuk dat deze met één hand uitgeeft, zodat ik de stoel kan positioneren terwijl ik mijn dochter op mijn heup houd.
De nadelen? De stoel is vrij zwaar, wat geen dealbreaker voor mij is, maar het kan zijn als je de stoel van de ene auto naar de andere wilt overbrengen. En ik wens de gewichtslimieten toegestaan voor langer gebruik van de stoel.
Katherine GillenIs de Nuna Revv het waard?
Wat ik leuk vind
Wat ik niet leuk vind
Show
Voor $ 650 is dit autostoeltje een grote kosten. En het heeft lagere gewichtslimieten dan andere minder duurzame modellen. Maar als u er rekening mee houdt dat het van de kinderschoenen tot 2 jaar kan duren, kunt u merken dat de luxueuze details en gebruiksvriendelijkheid opwegen tegen de nadelen.
$ 650 bij Nordstrom Vanaf $ 650 bij Pottery Barn KidsWil je weten welke zoemende producten * echt * het waard zijn om te kopen? Meld u aan voor onze winkelnieuwsbrief
